Европейският съюз и Обединеното кралство ще положат подписи под постигнатото в навечерието на Коледа споразумение за бъдещите търговски отношения след Брекзит. Договорът беше подписан първо на кратка церемония в Брюксел от председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен и председателя на Европейския съвет Шарл Мишел, след което беше изпратен в Лондон със самолет на Кралските военновъздушни сили за подписа на британския премиер Борис Джонсън.
В последния ден на 2020 изтича срокът на т.нар. „преходен период“ за ратифициране на сделката. Изглежда, че двете страни ще спазят срока, макар че има няколко любопитни подробности. Постоянните представители на страните членки на ЕС вече одобриха споразумението, така че то да получи „зелена светлина“ да влезе временно в сила от 1 януари, докато не бъде гласувано от депутатите в Европейския парламент, което по чисто технически или физически причини изисква повече време. Те трябва да го одобрят най-късно до края на февруари.
Борис Джонсън пък ще сложи подписа си преди да е гласувал британският парламент, а това ще стане най-вероятно в късния следобед, след 5-часови дебати в Камарата на общините и Камарата на лордовете. Не се очакват изненади, защото Консервативната партия на Борис Джонсън има голямо мнозинство, а освен това Лейбъристката партия в опозиция вероятно ще подкрепи сделката поради липсата на друга алтернатива на Брекзит без сделка. Срещу сделката ще гласуват северноирландските партии, представени в британския парламент, шотландските националисти, които са против Брекзит по принцип и уелските националисти.
Борис Джонсън обяви, че със сделката изпълнява предизборното си обещание Великобритания да поеме обратно контрола над законите си, границите си, парите си и риболовните си води. Според него търговската сделка, която възлиза на 668 милиарда паунда, гарантира запазването на работните места в страната и позволява достъпа на британските стоки без мита и без квоти на пазара на ЕС.
Кои са основните моменти на промяната от 1 януари
Свободното придвижване на хората вече няма да е свободно. Британците бяха предупредени да не тръгват за Европа с паспорт, който изтича до 6 месеца, да си направят необходимата здравна застраховка, да проверят от телефонния си оператор тарифите за роуминг. За мнозина британци сигурно ще бъде шок и фактът, че на летищата ще трябва да се наредят на общата опашка, а не на приоритетната за пътниците от ЕС. Иначе те ще могат да пътуват като туристи в Шенгенската зона до 90 дни в рамките на 6 месеца. От 1 януари британците, които живеят в страна от ЕС, получават известна защита от Споразумението за напускане, но те трябва да проверят специфичните правила в съответната страна, защото може да им се наложи да кандидатстват за гражданство, за нови документи или да изпълняват конкретни условия, например да работят.
Ако сте гражданин на ЕС и живеете в Обединеното кралство преди 31 декември, правата ви се запазват до 30 юни 2021 година. Ако искате да останете след това, ще трябва или да станете британски гражданин, стига да покривате изискванията, или да кандидатствате за получаване на статут на уседналост. Ако искате да пристигнете и да работите в Обединеното кралство след 1 януари, ви е необходима виза и попадате под ударите на новата имиграционна точкова система.
Българите ще могат да влизат в Обединеното кралство след 1 януари и без виза, но само до 6 месеца и само като туристи или например за участие в конференции. Съвсем наскоро беше обявено, че в селското стопанство догодина ще бъдат допуснати 30 000 нискоквалифицирани работници, защото браншът изпитва силни затруднения след като много източноевропейци, най-вече българи и румънци, си тръгнаха заради Брекзит.
Другата голяма промяна е търговията. Със споразумението се цели избягване на налагането на мита на стоките, но сега се въвежда попълване на митнически декларации, защото вече става дума за отношения между два отделни пазара. За някои продукти като растения, жива стока и някои храни ще са необходими специални сертификати и лицензи. Ще се извършват повече проверки на стоките, което означава по-голяма бюрокрация.
