В ефира на БНР Георги Георгиев, бивш депутат от ИТН и от ПП, бивш зам.-председател на регионалната комисия определи инхаус договорите за строеж на пътища като нищожни и корупционни.
„Инхаус процедурата като замисъл е добра, но при нас е изцяло корупционен механизъм. Крайните изпълнители – огромен брой фирми, строят на завишена цена, без да носят гаранционна отговорност“, припомни той. Бившият народен представител е имал собствена консултантска фирма, ръководил е проекти в областта на строителството, финансирани с публични и с частни средства. Коментарът му е във връзка с обявеното от регионалния министър Андрей Цеков, че правителството ще индексира инхаус договорите за строителството на автомагистрала „Хемус“ с цел ускоряване дострояването на аутобана между София и Варна.
По думите му ключовите договори са между „Автомагистрали“ и други фирми за наем на работници, на механизация, на материали.
„Разбиват един договор на три отделни, като по този начин отпадат гаранционните срокове. В същото време вкарват механизъм, през който се източва бюджета. Такива договори са привидни. Те не са унищожаеми, а нищожни. И от тук идват проблемите – когато съдът обяви тези договори за нищожни, разплащането с фирмите трябва да е на себестойност. Това е проблемът, който всички се опитват да избегнат. Нищожността означава, че е платено повече на фирмите, отколкото трябва. Това е моето основание да сезирам прокуратурата. Припомняме, че още през март 2023 г. Геоаргиев призова КПКОНПИ да установи дали спестените пари от асфалт са отишли в джобовете на политици.