Съпругата на загиналия пилот на МиГ 29 майор Валентин Терзиев лансира своя версия за ужасяващата трагедия. Пред Нова телевизия Димитрина Попова сподели, че е успяла да разбере през последните 10 дни за проблемите, като информацията е дошла от негови колеги и приятели.
Нейната основна версия е, че мишената е пусната на по-ниска височина, отколкото трябва. Колеги на майор Терзиев са й обяснили, че такава мишена се пуска на 9000 метра височина и ако до 5000 метра не е покосена, се прекратява следенето й. В случая е разбрала, че мишената е пусната на 5000 метра, а той я покосява на около 2500 метра. Така мишената е падала по-бързо, следователно и той е трябвало да пилотира по-бързо, става ясно от репортажа на Нова телевизия.
Въпросите, които Димитрина Попова поставя с разказа си, са много и са сериозни – за сигурността и подготовката на пилотите, както и за отговорността на институциите.
Майор Терзиев падна край Шабла на 9 юни. Точно 43 минути след полунощ самолетът му изчезва от радарите. „Във въпросната нощ трябваше да се извършват нощни стрелби. Към 02:00-03:00 часа трябваше да се прибере. Аз станах рано – към 05:00, и видях, че го няма. Малко се ядосах, че един SMS не е изпратил”, разказва пред телевизията Димитрина Попова.
„Наш общ приятел ми изпрати съобщение: „Наред ли е всичко? Вальо прибра ли се?” Шофирайки, изтръпнах. Защото отговорът ми е – не, не се прибра, но защо някой пита толкова рано сутринта точно за Вальо”, спомня си жената на загиналия пилот.
„Още при самото пускане мишената е спусната под 5000 метра – даже по ниско. Информацията отначало е изтекла от „Граф Игнатиево”. В шока и ужаса. Ние имаме 200 пилоти. Нямаме хиляди. Мишената е пусната под всякакви условия за безопасност. Тук е малшансът, че се е оказала дефектна. Скъсал се е парашутът и тя е падала много бързо. Той е бил принуден да завиши скоростта. Според мен е снишен много ниско, гонейки целта. Тук виждам… грешка на ръководен пост, че някой, виждайки какво е станало с целта, не е отложил стрелбата”, категорична е Димитрина Попова.
По думите й майор Терзиев е бил спокоен, съобщавайки, че целта е поразена. „Излизам от атака”. Последните му думи – да. Със спокоен глас и след това според ген. Русев е изчезнал от радара. За да изчезнеш веднага, моето обяснение е, че веднага след това си се разбил”, посочва тя.
Димитрина не изключва възможността за пилотска грешка. Но в последните секунди на последния полет на майор Терзиев.
„Този полет е воден от някой ръководител полети. Докарали са го за мен до такъв изход. И са разчитали накрая, че за 5 секунди ще се справи и ще обърне самолета. Не е взимал сам решенията. През цялото време поддържа връзка“, разказа още Попова. Тя обаче не е разбрала с кого е била тази връзка. „Не казват. Завършекът на задачата може и да е пилотска грешка. Но защо казват „Полетът протичаше нормално”? Какво значи? Излез и кажи кой ръководеше, кога излетя, къде? Това е учение – не е тайна. Когато всичко е било изправно и някой те е ръководил. И виждайки, че има нарушение на безопасността, а той те води натам… за мен това е, даже не предумишлено, а умишлено убийство”, категорична е жената на загиналия пилот.
